Журнал ivanova7 > События

Эти странные гонки в лужах на 1000-х квадроциклах

Так уж вышло, что после внедорожных мотоциклов мне пришлось с головой окунуться (практически в прямом смысле этого слова) в абсолютно бездорожное направление высококубатурных квадроциклов. Недалеко от Шереметьево на квадротреке «Формула 7», прошел грандиозный фестиваль внедорожного экстрима — F7 Challenge. Там то я и познакомилась с новыми для меня брендами AODES, CF moto, BRP, Segway и Loncin. Последнего, кстати, на данном мероприятии представляла, как участника соревнований с моделью Loncin XWolf 1000 Mud.

Loncin XWolf 1000 Mud

Два стоковых Loncin XWolf 1000 Mud и два опытных пилота показали отличный результат. Проходимость квадроцикла удивила не только конкурентов, но, и самих представителей бренда. Три призовых места! Три на одну гонку и два квадроцикла. Я точно работаю с правильной техникой :)

Что было в программе "грязной гонки":

Кросс-Кантри – скоростная гонка на выносливость.

Грязевое кольцо – виртуозное прохождение болотистой трассы на время.

Грязевая яма – зрелищные «заплывы» и битва за звание самого эффектного аппарата.

Триал – мастерское преодоление препятствий.

Чемпионат Москвы по Трофи-рейдам – марафон для самых продвинутых пилотов.

Квадроциклы Loncin XWolf 1000 Mud штурмовали «Грязевую яму» в двух категориях: любительской «АТВ #нашевсё» и профессиональной «АТВ #нашевсё Про», а также проверили себя на прочность в «Грязевом кольце», где решающую роль сыграли не только скорость, но и бесперебойная работа всех систем.

Да, грязь, болото, лужи, речка, брод... И ты думаешь, нафига это все нужно? Техника от 1.5 млн не считая тюнинга, тут же серьезные поломки у участников, бесконечные траты и утопление боевой машины в середине гонки. Но, как оказалось, быстро во все это втягиваешься, начинаешь ловить хитрости пилотов, болеть за своих и уже знаешь, что следующая гонка будет!