Журнал
Подробнее о мотоцикле тут:
Знаете, сколько в 2012-м году стоил новый Harley-Davidson Street Glide? 1 296 000 рублей. Примерно столько же, сколько сегодня просят за похожий китайский мотоцикл, который оказался у нас на тесте. Справедливости ради, отметим: за последнее десятилетие официальная инфляция в России составила 66%, поэтому сегодня новый HD Street Glide стоит около 5 миллионов рублей.
Что бы каждый раз самому судорожно не вспоминать — собрал последовательность работы над новыми маршрутами для своих путешествий.
Долгожданное спортивное событие состоится в Москве в эти выходные 28 и 29 сентября. Международные соревнования по мотокроссу «Кубок ШОС» пройдут в Центре технических видов спорт Москва.
Когда гик садится за руль, ему нужно сразу всё отслеживать и каталогизировать. Потестил три приложения, которые записывают маршрут, собирают всякую статистику, помогают строить поездки и общаться с другими мотоциклистами.
Каким бы не был шлем аэродинамичным, а набегающие потоки воздуха в голову, именно на ней у нормальный людей ухи растут, это ОЧЕНЬ громко. В городе в целом терпимо, путь как правило не занимает много времени, но если необходимо проехать сто и более километров, усталость от шума приходит мгновенно! Гораздо раньше, чем наступает усталость физическая. Кстати, от замученности центральной нервной системы (ЦНС) очень сильно зависит выносливость в дороге физическая.
В интересное время живем! Посмотрите, как японские производители, долгие годы предлагавшие дорогие инженерные решения за вменяемые деньги, ударились в экономию, и... Как китайцы начинают занимать их место.
Городской малокубатурный спортбайк - явление популярное, особенно на азиатских рынках. Часто покупают их и в России. Свои модели в этом классе есть у Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki и у многих китайских компаний. На трек такие мотоциклы не вывозят, покупают для города.
В нынешнем году компания CFMOTO представила на европейском, а с ним и на российском рынке, множество интересных новинок. На нашем канале вы можете найти тесты практически всех актуальных моделей этой компании. О ближайшем родственнике нашего сегодняшнего подопытного, спортабке CFMOTO 450SR мы рассказывали в начале прошлого года, не так давно вышел тест круизера 450 CL-C.
Уже мало кто помнит, что в модельной гамме CFMOTO в 2003 году был круизер V3 с сумасшедшим футуристичным дизайном и 250-кубовым мотором от скутера. По прошествии времени понимаешь, каким крутым и необычным получился аппарат! Параллельно с ним, к слову, выпускался круизер V5, он был в более классическом дизайне и тоже со скутерным мотором.