Журнал
Пластмассовый мир победил – современный мотоцикл больше похож на тетрис, требуя всё меньше умений, заменяя навыки подходящим режимом, что нравится далеко не всем. Моё поколение, как и старшее, помнящее мотоциклы способные разгоняться далеко за двести один на один с пилотом, не всегда тепло принимает новинки. А если и принимает, то всё равно начинает тосковать по старым добрым. Именно для нас BMW выпустили R nineT, в порядке железного исключения из пластмассовых правил.
Поездка в парк Айвазовского май 2017г.
из серии "Крым глазами мотоциклиста"
Приветствую, господа мотоциклисты!
Итак распрощавшись с ребятами из АдлерЭкоКемпGrinHat я спустился снова в Адлер в знакомую уже мне столовую, где откушал творожной запеканочки с киселём . И направился на Красную поляну по старой дороге .
За рубежом талант человека замечают с младых лет и вкладывают силы и средства в его развитие. К сожалению, в России подобная практика особо не прижилась и большинству спортсменов приходится самим прокладывать себе дорогу в будущее. На этом фоне особенно приятно слышать, что знаменитый фристайлер Алексей Колесников заручился поддержкой общепризнанного мирового лидера в производстве внедорожных мотоциклов, компании KTM.
Седина в бороду, бес в ребро . Прибило мне значит ехать на юг на мотоцикле . Нет что бы как все нормальные люди с сесть в коробку и тошнить на встречу солнцу . Но нет, мозгов то нет, купил себе Фривинда и давай на нём раскатывать по окрестностям получая массу удовольствия и упрёков о том что домашние дела встали ( можно подумать что я в этом деле давал сверх нормы )) . Но ведь сколько не катай вокруг гаража, а захочется рвануть за горизонт.