Журнал
Это не классический туристический пост с придыханием о красотах Грузии. Моя задача была максимально быстро сгонять по делам в Тбилиси и вернуться домой, но почему бы не поделиться актуальной инфой с потенциальными туристами-мотобратишками? Сухопутную границу открыли будто бы в начале лета, а после еще и ковид отменили. Была корона, да сплыла. Ни пцр не нужен теперь, ни прививка. Нужно пользоваться моментом и ехать, пока обезьянья чума или что похуже опять не заперло нас в зум-конференциях!
Honda CMX 1100 Rebel - один из самых необычных круизеров, в котором все не так, как принято в классе. Вместо хрома - черная краска, вместо воздушного V-образника - рядник с жидкостным охлаждением, а вместо привычной "мехники" - робот DCT. И тем не менее, это не только интересная заготовка для кастомайзинга, но и отличный мотоцикл, подходящий как для ежедневной езды, так и для путешествий. О нем - в этом видео расскажет Дмитрий Федотов.
Hisun Tactic 750 EPS Limited Edition - творческое цитирование трёх камертонов с их почти легендарным Grizzly 700 или полностью самобытный продукт Поднебесной?
"Очень" - именно это слово вращается в голове при виде этого мотоцикла. Красивый, и, что встречается еще реже, самобытный. Технологичный и взрывной, излишний в своих характеристиках. Сколько владельцев смогут раскрыть потенциал этого аппарата? Какая разница, Triumph Speed Triple 1200 RS хорош даже когда стоит на месте!
Тональность до мажор является базовой для блюза и рока. До минор с тремя птичками-бемолями на нотных линейках в музыке встречается гораздо реже. У Bajaj получилось похоже. Dominar 400 – флагман и лидер продаж, а Dominar 250 скромно стоит в тени его популярности. Как мне кажется, незаслуженно. Сегодня мы расскажем про «Доминар», который как до минор.
Всем привет. Хочу выложить несколько постов об истории своих гаражей, которые были написаны за последние несколько лет...
Если совсем коротко - "Ну как-то так". Иначе описать состояние, когда после компактного R1200R пересаживаешься на "интергалактической лайнер", в моем сознании не рождалось. От части это было выражено тем, что покупку Ультры я не планировал, смотря в сторону более компактных моделей, по типу Low Rider и прч. Но ставка сыграла и вот мотоцикл теперь стоит в гараже) Но об этом по-порядку...
Почему я решил написать именно про это место? Год назад мы с напарником были восхищены видами с Акташского ретранслятора. Тогда же мы и решили попробовать достигнуть этой точки. Но тогда нас уверили что на дорожном мотоцикле это сделать в принципе невозможно. Тогда же мы и попробовали туда попасть, но дорога была тяжёлая и отнимала очень много времени, поэтому было решено развернуться и взять реванш спустя год.
Привет. Недавно удалось сравнить Японскую и Немецкую мотошколы на примере двух одноклассников BMW k75 и Honda CB750. Схожие технические характеристики, но совершенно разные технические подходы в построении. Мне показалось интересным поставить их рядом, пройтись по их внешним и конструктивные особенностям. После прокатится на каждом и в конце сделать заезды на 400 метров. Кто же в итоге окажется быстрее?
У Корнея Чуковского есть прекрасная книга детских афоризмов «От двух до пяти». Компания BSE написала два удачных продолжения. Второй том «От 5 до 7» и третий том «От 7 до 14» – это BSE 50 Kids 2.0 и BSE Evo 3.0, созданные для детей указанных возрастов.