Тест-драйвы
Мы привыкли, что 300-кубовые мотоциклы созданы для начинающих, опытным взрослым дядькам о таких думать не полагается. Для них - "Африки", "Гуси" и прочие "Эдвенчуры" с "Тайгерами", не меньше. А может, с маленькими мотоциклами не все так плохо? Крейсерская скорость годится для путешествий, запас хода - на зависть большим туристам, а легкость и внедорожные способности и вовсе хочется назвать выдающимися. Все подробности о новой Honda CRF 300 Rally расскажем и покажем в нашем новом видео!
Stels Капитан - мог бы стать отличным выбором для тех, кто ищет бюджетный мотобуксировщик на дачу или в деревню. Обладая скромными характеристиками, и главное, доступным ценником, колеблющимся в районе 200 000 рублей, он предлагал почти все тоже самое, что и полноценный снегоход.
Электрификация добралась и до легендарной итальянской марки. Vespa до последнего сопротивлялась мировым трендам, продолжая выпускать скутеры с ДВС, но в нынешнем году сдалась. "На бумаге" Vespa Elettrica выглядит скромно: мощность не высокая, запас хода ниже среднего, но ощущения аппарат дарит незабываемые. Вдобавок, итальянцы сохранили все главные особенности табуреток, включая стальной монокок и рычажную подвеску. Обо всех особенностях, и главное - стоимости, расскажем в этом видео!
Обзор и тест-драйв среднекубатурного кроссовера Honda NC750X. В этом видосе: технические характеристики, дизайн, эргономика, опыт эксплуатации, история модели, сравнение с предыдущим поколением, разгон до 100, впечатления от хондовского автомата.
В Мире есть множество производителей снегоходов, каждый из которых борется за право быть первым. Однако в сегменте утилитарников лидер не меняется уже много лет, там господствует Yamaha, снегоходы которой славятся своей надежностью и долговечностью. В этом видео мы расскажем об одной из самых знаковых снегоходов марки - VK Professional II EPS.
BMW G 310 R (да, после рестайлинга в буквенно-цифровом индексе появились пробелы), создавался как немецкий ответ австрийскому бестселлеру KTM Duke 390. Немцы пошли по проторенной дорожке, объединив усилия с индийским производителем, которым стал чуть ли не главный конкурент Bajaj - компания TVS.
KTM 250 Adventure должен был стать очень доступным мотоциклом, при этом хорошо подходящим для путешествий, в том числе и по очень тяжелым дорогам. Увы, доступным он так и не стал, ценник на уровне полумиллиона рублей делает его очень не дешевым удовольствием. Но насколько хорош этот мотоцикл в остальном? Расскажем в этом видео!
Главный вопрос последних лет - может ли электрический мотоцикл быть лучше бензинового? Стоимость эксплуатации и обслуживания уже выигрывает, расходы на топливо не сравнимо ниже, но на улицах батарейные двухколесные все еще встречаются редко. В чем дело? В ценнике? Он выше, но не драматично. А может в запасе хода и в динамике? Скорее в совокупности всех этих факторов.
Видео-обзор беггер-версии легендарного люкс-туррера Хонды Голд Винг. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации, история модели, сравнение поколений.
Недавно протестировал как следует новый Ducati Multistrada V4 S. Ребята, это просто сказка а не мот! Хоть он и далёк от идеала. Вот вам коротенькое видео с его максималкой: